上下学接送难？南城街道这波改造，省心度飙升90%！

引言

每到上下学高峰，学校门口就成了“堵点重灾区”，这些场景是不是特别熟悉——接送车辆排起长龙，焦急的家长四处寻找车位，孩子们在车流缝隙中穿行……

这背后，是多重顽疾的综合体现：集中爆发的接送需求、混乱无序的停车行为、随意横穿马路的行人以及屡禁不止的违法停车，共同构成了校园周边的交通困局。

如果深入一线“把脉问诊”，会发现表象相似的拥堵背后藏着截然不同的症结。

东莞市南城街道携手我院精准聚焦学校的“个性痛点”，量身定制“一校一策”的改善方案，从“停车、设施、秩序、儿童友好”四个方面下功夫，系统性地为校园周边交通“舒筋活血”，打造更安全、更有序、更温馨的出行环境。

一、治理之策

（1）停车改善

以前最让家长头疼的，就是接送孩子时“一位难求”。晚高峰刚到，校门口的马路上就挤满了车，有的家长为了“抢位置”提前半小时到，有的甚至把车停在马路中间，既影响交通又不安全。

图1 车道随意上落客造成后续车流拥堵示意图

为此，我们双措并举：一是扩大停车供给，二是优化资源配置，力求从根本上缓解这一问题，主要包括：

激活闲置地块潜力：“变废为宝”，把学校附近长期闲置地块改造成临时停车场，为接送车辆提供额外的泊位空间；

共享停车位：和学校周边的商场、写字楼、社区“商量”，倡导并推动学校与邻近的商业中心、办公楼宇及居民社区建立紧密的停车资源共享合作，允许接送车辆在特定高峰时段内免费停放，既提高了车位利用率，又减轻了学校周边道路的停车负担；

即停即走更高效：在学校门口的马路旁，通过合理调整路侧停车位设置，专门划出了“即停即走”车道，家长送孩子下车只需1分钟，车停久了还会被提醒。这样一来，提高车辆周转效率，车辆不会长时间占道造成拥堵，道路也更顺畅有序。

图2 即停即走+严管路抓拍

（2）交通设施

以前走在学校附近的路上，总能看到各种“不规矩”：机动车占用人行道、家长带着孩子随意横穿马路……

图3 家长带头横穿

图4 机动车占用人行道停放

现在，这些情况明显少了——因为道路上多了好多“安全小卫士”。

依据相关规范指引，我们增设科学合理的减速带与隔离设施。

图5 路侧安全防护

图6 路中设置隔离设施示意图

（3）秩序管理

学校周边的交通秩序管理是一项多维度、系统化的任务，除设施管控外，交警和学校可是功不可没的，他们各自有着不可或缺的作用。交警就像是交通秩序的“指挥家”，学校就像是孩子们的“守护天使”：

交警叔叔“严把关”：科创路、凯达南路这些学校集中的路段，被列为“严管路段”，交警每天上学放学时段都在现场指挥，遇到乱停车、闯红灯的车辆会及时提醒，确保道路畅通；

家长志愿者“搭把手”：很多热心的家长报名当“交通协管员”，戴着红袖章在路口引导车辆，帮小朋友安全过马路，有的家长还帮忙维持校门口的秩序，提醒大家“别挤，慢慢来”；

定制公交“解难题”：学校还开通了“定制公交”，这些公交车专门走固定路线，有安全管理员全程照看，孩子坐上车就能直达学校，家长省心又放心。

图7 学校倡导书引导学生绿色出行

（4）儿童友好

为构筑更加温馨和谐的儿童友好城市图景，我们在南城街道在学校周边交通环境的优化升级中，巧妙融入了诸多儿童友好设计，让每一份细节都闪耀着关怀的光芒。具体而言：

彩色斑马线像彩虹：校门口的人行横道不再是单调的白线，而是画成了彩色的“彩虹路”，孩子们走过时会忍不住说“哇，好漂亮！”——这不仅好看，还能提醒司机“这里有小朋友，要慢一点”；

通学路“像小公园”：从小区到学校的路上，专门辟出了儿童友好通学路，路边的围栏画着可爱的卡通图案，每隔一段路还有通学宣传栏，贴着交通安全小故事、儿歌，累了还能去休憩点坐会儿，有小椅子、小凉亭，像走累了去公园歇脚一样舒服；

商铺变身“求助站”：沿路挂了“儿童求助标识”的奶茶店、文具店的叔叔阿姨都是“爱心守护者”，如果孩子不小心和家长走散了，或者需要帮忙，敲敲门就能找到大人。

图8 儿童友好通学路示意图

二、实施效果

改善实施后，学校变化明显，以已实施交通改善方案南城开心实验学校为例：

放学不再“堵成团”：以前下午4点半，校门口的马路上堵得连电动车都难挤过去；现在车辆有序分流，家长把车停在周边停车场，步行5分钟就能到学校，路上基本不堵车了；

停车不再“拼运气”：以前家长得“抢车位”，现在有了共享停车场，提前10分钟到就能找到位置，再也不用绕着马路转圈找空位了；

孩子更安全了：路上的隔离栏、减速带、彩色斑马线，像给孩子们筑起了一道“安全墙”，家长志愿者和交警叔叔在路口守着，孩子们过马路再也不害怕了。

图9 接送车辆有序停放

三、结语

随着学校周边交通改善方案的逐步实施，南城街道迈出了优化校园周边交通环境、守护每一位师生安全出行的重要一步，现在，已经在为25所学校“量身定制”交通改善方案，开心实验学校只是其中一个“样板”。接下来，还会有更多学校加入这个“焕新计划”。